耐油钢管衬胶
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以下是:耐油钢管衬胶的产品参数
产品参数
产品价格电议
发货期限双方协商
供货总量按订单生产
运费说明5天发货
厂家/产地纵横机械/洛阳
主要材料橡胶
生产工艺热硫化或冷粘
产品规格按要求订做
断裂强度17
扯断伸长率550
衬里硬度60±5
定伸应力10
剥离强度7
磨耗减量0.1
应用领域矿山、电力、冶金、化工等
连接方式 法兰连接
耐油钢管衬胶,山东省青岛市纵横机械制造有限公司专业从事耐油钢管衬胶,联系人:薛经理,电话:13373770586、13373770586,QQ:3372338515,发货地:洛阳空港产业集聚区发货到青岛,以下是耐油钢管衬胶的详细页面。 山东省,青岛市 青岛市是国家历史文化名城、中国道教发祥地。胶州湾自唐宋以来就成为北方重要港口,清光绪十七年(1891年),驻兵建制胶澳,1897年,德国租借建设港口和铁路,遂因“一港一路”而兴,民国十九年(1930年)改称青岛市,因有海中小岛“小青岛”、古渔村“青岛村”而得名。青岛是2008北京奥运会和第13届残奥会帆船比赛举办城市,也是中国帆船之都,世界啤酒之城、联合国“电影之都”、首批沿海开放城市、全国文明城市、中国品牌之都。
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以下是:耐油钢管衬胶的图文介绍

本着“品质保证,客户至上”的企业经营理念,“诚信经营、信誉为本”的经营宗旨。坚信客户永远是公司发展的源泉,坚持以市场为导向,以完善的售后服务为承诺,我们积j i参与推广以及行业交流活动,青岛纵横机械制造有限公司在长期的发展过程中以过硬的【衬胶管厂家】产品质量的优势和国内许多大型的公司都建立了长期良好的合作伙伴关系,我们也热诚欢迎国内外客户来我司考察,参观及技术交流;广纳博交的企业精神,愿与社会各界朋友精诚合作,共创美好家园!


耐油钢管衬胶



丁基橡胶板材料物理特性

項       目

単   位

数   値

测试方法

拉力强度

MPa

80以上

依据JIS K 6251

伸长率

300

依据JIS K 6251

硬度

HA

HA57±7

依据JIS K 6253

粘接强度

KG/CM

6

依据JIS K 6256

(90度剥离法)

热变形温度

130

依据JIS K 6251

使用温度

液体中

100

气体中

110

衬胶管道质量检定与处置检查方法

区分

检查项目

判定基准

不合格品的处置

检查方法

制品检查

尺寸及

规格

是否按衬胶管道、管件清单或图纸进行

修补

卷尺

游标卡尺

型测厚仪

外观

1)认为在粘接上对使用有害

2)搭边部无用手指轻易剥离部分

3)认为对使用上有害的缺陷

修补

目视

硬度

丁基胶(B-5)HA57±7

(测定温度:23±2℃)

再硫化

A型硬度计

厚度

在指定厚度的0~+25%以内

4.0mm~5.0mm

游标卡尺

型测厚仪

孔眼缺陷

修补

电火花测试

打诊

无异音

修补

打诊棒

特别

事项

将对工艺上造成严重影响部位不修补

小口径配管(DN100以下)的接液

面上有缺陷处不修补

修补处占衬里总面积的0.5%以

上或每米在4处以上时

重新衬里




衬胶弯头:因为介质在直线衬胶管道中高速运转,忽然遭到前方曲折所带来的阻力会对衬胶弯头阻挠部位形成大的冲击,便是衬胶弯头的圆弧部位凸起,因而衬胶弯头部件也较简单损坏之一;衬胶多通、异形三通等:相对于以上两种损坏机率相对较小。衬胶多通、异形三通等依据运用情况不同运用寿命也不同。为了不影响衬胶管道运送管道正常的设备运转,主张在购买初期备用一些易损管件,便利及时替换。

衬胶管道全部制作好以后就可以进行硫化,硫化温度控制在150度--180度,压力控制在4MPa,衬胶管道持续进行8个小时以后开始逐步冷却降温,待温度全部降下来以后还要再进行打磨、检验,衬胶管道全部工序完成以后才可以出厂交给用户。如果长期冷热交替工作,那么材料内部在温差变化引起的热应力作用下,会产生小裂纹而不断扩展,后导致破裂。因此,在温度起伏变化工作条件下的结构、管道应考虑钢材的热疲劳性能。材料的高温氧化金属材料在高温氧化性介质环境中(如烟道)会被氧化而产生氧化皮,容易脆落。碳钢处于570℃的高温气体中易产生氧化皮而使金属减薄。



衬胶管道的粘接硫化方式

    衬胶管道粘接方式主要有两种热硫化粘接方式和冷硫化粘接方式,热硫化粘接方式通过硫化储罐高温、高压、一定的稳定控制一方面通过外部条件使得橡胶达到硫化的目的另一方面通过热硫化粘接剂将橡胶与粘接面达到强度粘接目的;冷硫化粘接方式是通过特殊的硫化粘接剂与橡胶板直接粘接,即粘即用(冷粘技术)。
衬胶管道的检验方法
1、 衬胶管表面检查
2、 衬胶管电火花检测
3、 衬胶管厚度检测
4、 衬胶管硬度检测

衬胶管道持特性:

1.结构优良:管材的增强骨架钢管与橡胶层使用高性能的粘合剂复合为一个整体,采用特殊工艺经公司的专业硫化设备复合硫化成型,克服了钢管耐压不耐磨, 塑料、橡胶耐磨 不耐压以及玻璃钢脆抗冲击性能差等缺点,同时具备钢管和耐磨橡胶的共同优点,综合性价比卓越。
    2. 耐磨性能好, 寿命长:磨耗值测试结果一般在0.030.20 cm3/1.61km范围内,约为塑料的35倍,耐磨性比钢管高46倍。
    3.强度高, 抗冲击性高:橡胶弹性体的密度低(1.2g/cm3),重量轻,具有较好的吸振性能和优异的耐机械冲击性能,高强度, 刚性好,不产生蠕变,抗冲击,抗震, 抗水锤性能 强,便于运输,安装和维护。
    4. 防腐性能卓越:我公司采用的内衬橡胶化学性能非常稳定,能耐绝大多数腐蚀性介质和有机溶剂的侵蚀,比聚乙烯、聚丙烯、尼龙、ABS等塑料更耐腐蚀。除强氧化性酸液外 ,在一定温度和浓度范围内能耐各种腐蚀性介质(酸、碱、盐)及有机介质(萘溶剂除外),在208080种有机溶剂中浸滞30天,外表无任何反常现象,其它物理性能也几乎没有变化。
    5.温度适应范围广:脱硫衬胶管道可以在-40°C+150°C的范围内长期使用,衬胶层不会因温度变化而与钢架脱开。
    6.节能:润滑性好,运行阻力损失小,节省运行费用。脱硫衬胶管道内壁光滑如镜, 粗糙度只有Ra002668,内衬橡胶其自润滑性和不粘着性能好,运行阻力比普通钢管小 20%左右,可节省大量输送电力。
    7.使用寿命长:抗老化性能优越,在正常使用压力温度下一般使用寿命达到15年以上(理论值)。管道使用6-8年后近90°转动一次,使用寿命会更长,衬胶管道可反复衬胶使用4 次,降低成本,制作周期短,可确保工期。
    8.防垢, 缓结垢性能好:内衬橡胶的表面粗糙度小, 粗糙度仅0.0267,相对粗糙 度为3.311×10-4,清水阻力系数为0.0165,比普通钢管约小17,且橡胶对常规的酸、碱等介质有适应性,不会造成腐蚀和结垢。
    9.不开裂, 连接可靠:钢橡两种材料的结构是复合而成的,克服了塑料管的快速应力开裂现象,所以不会发生塑料管难以克服的快速应力。
    10.连接方式快捷:安装方便,装卸, 运输, 搬运, 安装和使用很方便,现场连接快捷,简便,不需焊接。采用法兰, 柔性接头和伸缩接头连接,不会发生塑料管道翻边断裂, 锁头脱落等现象,连接密封可靠。




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